Les régates

Trophée André Mauric 2015

20 au 21 juin 2015

Le Trophée André Mauric, un hommage à l’architecte naval marseillais !

En créant le Trophée André Mauric il y a treize ans, Jean-Paul Vernet, et Maurice Dessemond, alors Président de la Société Nautique de Marseille, décidaient de rendre hommage à André Mauric, un architecte naval marseillais, reconnu dans le monde entier pour ses bateaux équilibrés, majestueux, solides et agressifs.

La 14e édition du Trophée André Mauric s’est déroulé du 19 au 21 juin dans la rade marseillaise, avec un temps parfois musclé, entre baston et pétole, pour les Plans Mauric et autres Stephens présents durant le week-end. Une vingtaine de bateaux venus de Saint-Tropez, Sanary et encore La Spezia formaient, avec les Marseillais, une flotte dynamique qui s’est affrontée pendant deux jours sur des Triangles olympiques et parcours en rade.

Avec le Trophée André Mauric, la Société Nautique de Marseille perpétue un certain état d’esprit mêlant architecture naval, tradition et régate, dans un contexte festif.

 

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Trophée André Mauric 2015

En créant le Trophée André Mauric il y a treize ans, Jean-Paul Vernet, et Maurice Dessemond, alors Président de la Société Nautique de Marseille, décidaient de rendre hommage à André Mauric, un architecte naval marseillais légendaire.

La régate se déroule sur deux jours, et réunit des passionnés de voile, de course pure et dure avec un certain esprit Mauric, “que lʼon peut résumer en quatre mots“, explique l’ancien vice-président de la Nautique. “Ce sont des bateaux équilibrés, majestueux, solides et agressifs.“

Une première rencontre magique entre Jean-Paul Vernet et André Mauric scelle une amitié inattendue donnant naissance au Trophée André Mauric.

Un architecte, un homme :

André Mauric, un chapeau, une canne et un talent hors norme pour dessiner de véritables prototypes de course, durant plus dʼunAndré Mauric demi-siècle.

Né en 1909 et décédé en juillet 2003, il est un architecte naval marseillais, qui démarre dès 1927 avec le Morwark dont il dessine les plans à même le sol en grandeur réelle. Il devient célèbre en 1972 grâce au half-tonner Impensable, vainqueur de la half-ton cup (IOR), dont les plans modifiés donneront naissance au First 30 de Bénéteau, qui sera le monotype du Tour de France à la Voile au début des années 1980 et deviendra le premier bateau de cette taille construit en grande série. En 1973, il conçoit le Melody (10,25m) qui sera un grand succès pour le chantier Jeanneau, et aussi Pen Duick VI pour la participation d’Éric Tabarly à la Whitbread. En 1978 il conçoit Kriter V puis en 1982, Kriter VIII, des voiliers étroits taillés pour le près en Atlantique Nord, barrés par Michel Malinovsky..

La conclusion symbolique de Jean-Paul Vernet : “Je suis fier de porter son logo quʼil mʼa donné de son vivant. »

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 Download  Avis de course à télécharger.

Date limite d’inscription : 10 juin 2015

Autorité Organisatrice :

Cette régate est placée sous l’autorité de la Société Nautique de Marseille (SNM) – Pavillon Flottant – Quai de Rive Neuve – 13007 MARSEILLE – Tél : 04.91.54.32.03 –
Fax : 04.91.33.41.03

Admissions:

Yachts de caractères jaugé I.O.R. construits avant 1982
Yachts de caractère
Yachts d’Epoque et Classique jaugés CIM.
Yachts Esprit de tradition jaugés IRC
Yachts de Classes Métriques

Frais d’inscription :

120 €uros 7 à 9 mètres
150 €uros 9.10 mètres à 12 mètres
180 €uros 12.10 mètres et plus …….

Licences :

Tous les membres de l’équipage devront obligatoirement être en possession de la licence FFV 2015 visée par un médecin et la présenter à l’accueil lors de la confirmation d’inscription du bateau.

Règles applicables :

La régate sera régie ainsi que définie par les règles de course à la Voile (RCV)

Publicité :

L’épreuve est classée en catégorie « C »

Sécurité :

VHF OBLIGATOIRE CANAL 77

Instruction de Course :

Les instructions de course seront à la disposition des concurrents auprès du secrétariat du Comité de Course situé au Pavillon Flottant de la SNM. Elles ne seront remises qu’après confirmation des inscriptions.
Paiement des frais d’inscriptions
liste d’équipage
présentation des licences 2015
signature des décharges
présentation de la carte d’autorisation de port de publicité 2015 pour les yachts sponsorisés.

Amarrage des yachts :

Les yachts seront amarrés gratuitement et regroupés à la Société Nautique de Marseille sous la seule responsabilité du propriétaire ou du skipper, à partir du 17 juin et jusqu’au 23 juin 2015

 

Vendredi 19 juin

09h00 à 12h00 Confirmation des inscriptions
14h00 à 18h00 Confirmation des inscriptions
18h30 Apéritif d’accueil à la SNM

         
Samedi 20 juin

8h00 Petit déjeuner à la SNM
10h00 Briefing
11h00 Signal d’avertissement, une ou plusieurs courses
16h30-17h00 Mise à disposition du comité de course pour mouillage forain dans une des calanques de l’île du Frioul


Dimanche 21 juin

08h00 Petit déjeuner à la SNM
10h00 Briefing
11h00 Signal d’avertissement, une ou plusieurs courses
18h00 Proclamation des résultats à la SNM

Programme susceptible d’être modifié en fonction de la météorologie.

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