Les régates

Voiles du Vieux-Port 2026

Du 15 au 17 mai - Inscription en ligne

La voile classique sous le soleil pour la clôture de la 20ème édition des Voiles du Vieux Port

« Puisqu’on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles. » Sous l’influence d’une configuration atmosphérique marquée par des descentes d’air polaire et des gouttes froides sur la France, le plan d’eau phocéen a connu, en ce pont de l’Ascension, un temps variable avec un mistral musclé et des températures très inférieures aux normales de saison. Après une journée d’entraînement vendredi, il aura fallu patienter jusqu’à dimanche pour que la flotte des Voiles du Vieux-Port puisse enfin envoyer toute la toile et profiter d’une météo printanière idéale. Sous un mistral enfin apaisé, les équipages ont fait le show et disputé leurs courses dominicales dans une rade de Marseille parée de ses plus belles couleurs.
 
Régates au couteau chez les Aurique
Chez les Epoque Aurique, les quatre mythiques P Class centenaires ont offert un spectacle d’une rare intensité pour leur première confrontation de la saison dans la rade de Marseille. Engagés – comme l’ensemble de la flotte – sur un parcours de 18 milles nautiques avec départ sous la Corniche, remontée tactique au près jusqu’au Rove puis longue descente sous spi vers Canoubier et Sourdaras avant un tour du Frioul, ChipsOlympianCorinthian et Joyant se sont livrés un duel extrêmement serré dans des conditions idéales, entre 8 et 12 nœuds de vent sous le soleil, avant un final plus musclé à 18/20 nœuds. Dans un vent très oscillant où les leaders n’ont cessé de changer, la tactique a joué un rôle majeur sur un plan d’eau marseillais toujours aussi varié, spectaculaire et exigeant. Vainqueur du jour, Chips devance Olympian et Corinthian, tandis que Joyant – qui était en mode découverte l’an dernier – confirme sa montée en puissance, promettant un championnat particulièrement disputé. Alcyon termine 4ème devant Esterel, forfait pour la manche du jour.
 
Les Marconis à pleine puissance dans la rade
En Epoque Marconi, la classe la plus représentées aux Voiles du Vieux-Port avec 10 concurrents, c’est l’invincible Q class de 1930 Falcon de Patricio Monteiro de Barros qui l’emporte, devant le sloop bermudien de 1951 Andale et le 8 mJI de 1939 Svanevit. A noter que le bateau vainqueur a une femme au poste de boat captain, Elise Garcin, une présence encore rare à ce niveau dans le milieu des voiliers de tradition.
Du côté des Classiques Marconi, le sloop bermudien de 1962 Palynodie II ajoute une nouvelle victoire à un palmarès déjà conséquent, devançant le cotre de 1956 Corter et le yawl bermudien de 1962 Moonspray, skippé par Valérie Bertaux-Fumat.
 
L’IOR fait sont entrée en fanfare
La 20ème édition des Voiles du Vieux-Port voit l’arrivée d’une nouvelle catégorie de « voiliers de tradition » lancée il y a trois ans par le CIM : les Classiques IOR, des monocoques construits entre 1970 et 1984. Au-delà de leurs qualités esthétiques et de leurs silhouettes emblématiques qui ont marqué toute une génération de régatiers, ces bateaux ont démontré sur le plan d’eau qu’ils n’avaient rien perdu de leur tempérament sportif, avec des équipages particulièrement engagés sur l’eau. La victoire revient au Sparkman & Stephens de 1971 Sagittarius, qui finit la course en tête devant un autre Sparkman & Stephens de 1973 Ojala II, et le cotre bermudien de la même année Kertios.
 
A terre, l’élégance et la fête
Chaque jour, les équipages des Voiles du Vieux-Port ont illustré à terre toute la convivialité et l’art de vivre propres aux voiliers de tradition. La deuxième édition du concours d’élégance, organisée sous le parrainage de Richard Frojo dans un format inédit à quai et à bord des bateaux, a sacré de nouveaux lauréats. Le jury a récompensé Palynodie IICorter et Belle de Rio pour leur sens du détail, leur créativité et l’élégance de leurs équipages. Après la soirée italienne animée par A Live Melody du vendredi, le concours de rock mené par les Black Pustul’s a transformé la plateforme événementielle en scène live à ciel ouvert. Décidément abonnés au devant de la scène, l’équipages de Corter l’emporte devant celui de Palynodie II, cette fois-ci distingués pour leur énergie, leur sens du rythme et leur capacité à faire vibrer les Voiles du Vieux-Port bien au-delà du plan d’eau.
 
 
Classement 20ème édition des Voiles du Vieux-Port (provisoire)
 
Epoque Aurique
1/ Chips (Maxime Le Tulzo – YCSB) – 1 pt
2/ Olympian (Philippe Oddo – SNM) – 2 pts
3/ Corinthian (Bertrand Dreux – LV Marseillan) – 3 pts
 
Epoque Marconi
1/ Falcon (Patricio Monteiro de Barros – SNM) -1 pt
2/ Andale (Karl Criscolo – SNM) – 2 pts
3/ Svanevit (Guillaume Wattinne – SNM) – 3 pts
 
Classic Marconi
1/ Palynodie II (Henri Ferbus – SN de Sanary) – 1 pt
2/ Corter (Hervé de Lisle – SNM) – 2 pts
3/ Moonspray (Valérie Fumat-Bertaux- YC Maugio Carnon) – 3 pts
 
IOR
1/ Sagittarius (Thierry Laffitte – SR Antibes) – 1 pt
2/ Ojala’II (Michele Frova – Italie) – 2 pts
3/ Kertios (Franck Bourriot – SNM) – 3 pts
 
Concours d’élégance Richard Frojo, 2éme édition
1/ Palynodie II, Henri Ferbus – SN Sanary
2/ Corter, Hervé de Lisle – SNM
3/ Belle de Rio, Philippe Bourlard – SNM
 
Concours de Rock
1/ Corter
2/ Palynodie II
 
 
Délégant
METROPOLE AIX MARSEILLE PROVENCE
Partenaires de l’organisation
BANQUE POPULAIRE MEDITERRANEE
VILLE DE MARSEILLE
DEPARTEMENT DES BOUCHES DU RHÔNE
REGION SUD
FFVOILE
YACHT CLUB DE FRANCE
AFYT
CIM
FROJO
USHIP




Société Nautique de Marseille
Henri Escojido, président
 
Jean-Baptiste Bourlard, responsable du pôle « Voiliers de Tradition »
Stéphane Sollari, responsable de la commission sportive
Chantal Benigni et Lorenzo Pezone, responsables des événements nautiques
Bernard Céas, responsable de la communication
 
Patricia Lolo, présidente comité VVP
 
Site internet : www.lanautique.com
Facebook : SNM La Nautique
Instagram : SNMMarseille
 
Relations Presse Maguelonne Turcat 06 09 95 58 91 magturcat@gmail.com
(Désinscription : envoyer Stop par retour de mail)
 
Photos : Piérick Jeannoutot

Stars en scène pour la 20ème édition des Voiles du Vieux Port du 15 au 17 mai !

Il en est des voiliers de tradition comme de toutes les « passions vintage » qui traversent les siècles et colorent l’époque actuelle d’un pastel plein de charme. Au-delà de l’attraction intense, l’engagement est très fort. Pour maintenir en état de naviguer au plus haut niveau les fusées flottantes des temps passés, pour leur permettre de régater encore, parfois plus de cent ans après leur mise à l’eau, des générations se succèdent pour transmettre techniques et savoir-faire.
Sans surprise, la passion est la même dans l’histoire de la musique. Et c’est cette harmonie vibrante que la Société Nautique de Marseille met à l’honneur au rythme de régates acharnées de yachts classiques dans les rades, et de fêtes endiablées sur les pontons du club pour marquer comme il se doit la 20ème édition des Voiles du Vieux-Port au cœur de la cité millénaire.
 
Le sens marin : héritage et passion de la course
Sur les lignes de départ des Voiles du Vieux-Port, d’extraordinaires concurrents vont se succéder pendant trois jours. Dans le sillage du cotre aurique Lulu, 129 ans, doyen toutes catégories et plus ancien bateau de France à s’aligner en régate, on trouve nombre de Bateaux d’Intérêt Patrimonial (BIP), de Monuments historiques ou d’autres centenaires. C’est le cas du somptueux carré d’as composé par les quatre P Class américains, ChipsCorinthianJoyant et Olympian, dotés, grâce à des armateurs français, d’une deuxième vie de régate, cette fois-ci méditerranéenne.
Parmi les attractions on croise aussi Briseis, un cotre marconi sur plans de Charles E. Nicholson construit en 1930 pour Louis Renault, et équipé… du tout premier moteur électrique ! Sans oublier le spectaculaire Alcyon 1871, réplique à l’identique du Houari marseillais familial d’Edith Martin-Chave Frilet, véritable cathédrale de toile, tombeurs de titres sur tous les plans d’eau au tournant du XXe siècle, ou l’élégant 8mJI à la coque bleu marine, Svanevit, construit en 1939 pour les eaux agitées de la côte suédoise et qui a rejoint le pôle tradition de la Nautique en 2023.
Pour permettre aux voiliers de tradition de courir entre eux, le Comité International de la Méditerranée pour la Voile Classique – CIM, 100 ans cette année – gère un système de jauge unique au monde, mis en place et affiné depuis plus de 40 ans. Le CIM vise à la fois à préserver le patrimoine nautique, à faire la promotion de l’esprit des gens de mer et à encourager la pratique responsable et éthique de la voile classique, tout en permettant l’organisation de régates équitables. Pour cela, les armateurs ont besoin d’anticipation et de stabilité, ce qui a conduit le Comité à opter pour faire des modifications structurelles tous les quatre ans, et se contenter de petits ajustements chaque année.
 
Rock stars : sens du rythme et élégance
Mais la 20ème édition des Voiles du Vieux-Port ne s’arrête pas en mer « Avec la réouverture du restaurant de la Nautique – qui est accessible à tous, membres du club ou non, sur simple réservation » explique le président Henri Escojido « couplé avec la grande plateforme événementielle flottante concédée au club par la Métropole Aix Marseille Provence, la SNM retrouve sa meilleure configuration réceptive. Cette édition anniversaire va en donner le coup d’envoi. »
Dès le vendredi soir, les Voiles du Vieux-Port sonneront aux accents de dolce vita avec une grande soirée italienne. En première partie, la chanteuse Eve Playoust connue sous le pseudo A Live Melody — par ailleurs étudiante en médecine et fidèle participante aux sorties mensuelles « Guérir en Mer » — distillera une atmosphère élégante et chaleureuse en piano-voix jazzy, entre standards français revisités et chansons internationales aux accents pop-souls. La soirée se poursuivra au rythme des grands tubes italiens les plus fédérateurs, pour prolonger à terre toute la passion des régates méditerranéennes.
Place au rock samedi soir avec les mythiques Black Pustul’s emmenés par Marc Avazeri, figure bien connue des Voiles du Vieux-Port où il cumule depuis plusieurs années les rôles de régatier à bord du cotre bermudien Ellen – 95 ans cette année ! – et de musicien guitare et voix. Véritable groupe d’amis au répertoire nourri des grands standards rock et pop-rock des années 70 à 90, les Black Pustul’s promettent une soirée festive et intergénérationnelle, fidèle à l’esprit des voiliers de tradition : passion, transmission et convivialité. Un concours de rock viendra également mettre l’ambiance sur les quais pour célébrer en musique le 20e anniversaire des Voiles du Vieux-Port.
 
Après le succès du concours d’élégance lancé l’an dernier sous le parrainage de Richard Frojo, l’animation fait son retour cette année dans un format inédit. Vendredi, avant la grande soirée italienne, les équipages sont invités à faire vivre l’esprit et l’esthétique de leurs voiliers à quai et à bord de leurs bateaux. Tenues, ambiance, créativité et enthousiasme contribueront à départager les concurrents dans une version conviviale et immersive.
 
 
Où et quand voir les bateaux
Les concurrents de la 20ème édition des Voiles du Vieux-Port sont amarrés au pôle tradition de la Société Nautique de Marseille, le long du Quai de Rive Neuve, permettant au public nombreux qui fréquente les lieux à cette époque de l’année de les découvrir en déambulant à pied.
Chaque jour, les bateaux passent matin et soir à l’entrée du Vieux-Port et sont donc visibles des jardins du Pharo ou de l’esplanade du Mucem.
Des régates sont organisées de vendredi à dimanche à partir de 11 heures dans les deux rades de Marseille, et il sera possible de voir les départs de terre à partir du « plus grand balcon du monde » que constitue la Corniche.
 
 
 
 
Programme des Voiles du Vieux-Port 2026
Vendredi 15 mai
09h30 Briefing
11h00 Mise à disposition en mer
18h30 Concours d’élégance à terre à bord des bateaux
19h00 Apéritif et soirée Italienne
 
Samedi 16 mai
09h30 Briefing
11h00 Mise à disposition en mer
19h00 Soirée des équipages orchestre Rock (dress code blanc bleu)
 
Dimanche 17 mai
09h00 Briefing
11h00 Mise à disposition en mer
18h00 Remise des Prix
 
Délégant
METROPOLE AIX MARSEILLE PROVENCE
Partenaires de l’organisation
BANQUE POPULAIRE MEDITERRANEE
VILLE DE MARSEILLE
DEPARTEMENT DES BOUCHES DU RHÔNE
REGION SUD
FFVOILE
YACHT CLUB DE FRANCE
AFYT
CIM
FROJO
USHIP




Société Nautique de Marseille
Henri Escojido, président
 
Jean-Baptiste Bourlard, responsable du pôle « Voiliers de Tradition »
Stéphane Sollari, responsable de la commission sportive
Chantal Benigni et Lorenzo Pezone, responsable des événements nautiques
Bernard Céas, responsable de la communication
 
Patricia Lolo, présidente comité VVP
 
Site internet : www.lanautique.com
Facebook : SNM La Nautique
Instagram : SNMMarseille
 
Relations Presse Maguelonne Turcat 06 09 95 58 91 magturcat@gmail.com
(Désinscription : envoyer Stop par retour de mail)
 
Photo : Piérick Jeannoutot

L’art du yachting classique à l’honneur des Voiles du Vieux Port du 15 au 17 mai !

Dans l’écrin millénaire du Vieux-Port et sur le plan d’eau emblématique de la rade olympique de Marseille, les Voiles du Vieux-Port célèbrent avec intensité les voiliers classiques en bois et l’élégance intemporelle de leurs gréements.  A travers une flotte entretenue de générations en générations se transmet l’héritage maritime de l’univers voile. Véritable rendez-vous des passionnés, largement plébiscité par le public, l’événement rassemble du 15 au 17 mai des unités d’exception, où le savoir-faire ancestral rencontre l’exigence de la compétition.
 
Un pôle de voiliers de tradition unique en France
Pour orchestrer cet événement haut de gamme, les organisateurs de la SNM peuvent s’appuyer sur une réserve unique. Avec 30 unités réunies sur le même ponton le long des quais, dont certaines plus que centenaires, le pôle des voiliers de tradition de la Société Nautique de Marseille est la plus importante concentration de voiliers classiques de France. Ce véritable musée flottant à ciel ouvert est à la fois un exemple et un modèle qui ont été suivis dans différents ports de l’Hexagone, notamment en Bretagne. Le fait de rassembler les bateaux classiques permet non seulement de favoriser les synergies et les échanges entre eux, mais aussi d’en amplifier l’effet. 
« Quand un classique, perdu dans une marina de plastique, passe inaperçu, leur rassemblement côte à côte ne les additionne pas : il les multiplie. » commente Renaud Godard, le secrétaire général du Comité International de Méditerranée du Yachting Classique. Il ajoute n’avoir que de bons souvenirs aux Voiles du Vieux Port dont il apprécie la volonté des organisateurs d’en renforcer la place en lui redonnant sa périodicité annuelle.
 
Le Comité International de la Méditerranée fête ses 100 ans !
Faire rayonner le yachting en Méditerranée est, depuis 1926, le mantra du Comité International de la Méditerranée (CIM). Les premières régates de « yachts de tradition » émergent au début des années 1980 en France avec la Nioulargue à Saint-Tropez. Missionné pour créer un système capable de faire courir ensemble des bateaux très différents, parfois très anciens, André Beaufils – qui deviendra par la suite président de la SNST et organisateur des Voiles de Saint-Tropez – ouvre la voie. « Inspiré de l’IOR, j’avais simplifié au maximum, avec des données souvent déclaratives… et parfois très évolutives ! » sourit-il en évoquant des estimations de poids passant allégrement de 250… à 400 tonnes.
En 1991, Renaud Godard se base sur ce calcul pour créer la jauge Nioulargue, et rejoint le CIM en 1998 à la demande du Yacht Club de Monaco, avec l’appui des associations nationales : Association Française des Yachts  de Tradition (AFYT), Associazione Italiana Vele d’Epoca, (AIVE), Association Monégasque de Bateaux Classiques (AMBC), Real Asociación Nacional de Cruceros (RANC). « A l’époque, nous étions plutôt orientés sur la compensation de la performance et les Italiens plutôt sur l’authenticité des bateaux ». Aujourd’hui, les deux notions sont harmonieusement intégrées au sein de la Jauge CIM, devenue incontournable référence en France et à l’international. Le Comité gère un fichier de 1 100 bateaux et édite chaque année environ 300 certificats annuels destinés à la régate, principalement dans les quatre pays membres du CIM.
 
 
Programme des Voiles du Vieux-Port 2026
Vendredi 15 mai
09h30 Briefing
11h00 Mise à disposition en mer
19h00 Apéritif et soirée Italienne
 
Samedi 16 mai
09h30 Briefing
11h00 Mise à disposition en mer
19h00 Soirée des équipages orchestre Rock (dress code blanc bleu)
 
Dimanche 17 mai
09h00 Briefing
11h00 Mise à disposition en mer
18h00 Remise des Prix
 
Délégant
METROPOLE AIX MARSEILLE PROVENCE
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DEPARTEMENT DES BOUCHES DU RHÔNE
REGION SUD
FFVOILE
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CIM

FROJO
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Henri Escojido, président
 
Jean-Baptiste Bourlard, responsable du pôle « Voiliers de Tradition »
Stéphane Sollari, responsable de la commission sportive
Chantal Benigni, responsable des événements nautiques
Bernard Céas, responsable de la communication
 
Patricia Lolo, présidente comité VVP
 
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Photo : Piérick Jeannoutot

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