Les régates

Voiles du Vieux Port 2025

20 au 22 juin 2025

Les Voiles du Vieux-Port, 20-22 juin : patrimoine flottant à toutes les allures !

Le rideau est tombé sur la plus belle rade du monde. Aux Voiles du Vieux-Port, tout semble converger avec une justesse remarquable. Amarrés aux pontons de la Société Nautique de Marseille, les fines coques en bois et les gréements élancés des voiliers de tradition s’intègrent avec une évidence saisissante dans le décor du Vieux-Port. Les contours naturels du plan d’eau, les reliefs minéraux des îles environnantes et des Calanques sublimés par la lumière éclatante de la saison constituent également un écrin incomparable. Et l’intensité des régates, comme le charme du concours d’élégance, prouvent la vitalité et la passion toujours dévorante que suscite la voile classique.

A parfois plus de cent ans, des régates comme au premier jour !

L’édition 2025 des Voiles du Vieux-Port s’est déroulée dans des conditions météo estivales allant crescendo entre 5 et 18 nœuds de vent, sous la direction du comité de course parfaitement mis en musique par Patricia Lolo et son équipe. « Belle édition et bonnes conditions avec des bateaux magnifiques » résume la présidente « A noter le fair play des équipages italiens et danois, qui en plus ont bien marché ! ». Pour varier les plaisir, les concurrents ont pu faire un tour des îles du Frioul le premier jour, un raid dans les Calanques le lendemain, et pour finir un départ d’anthologie en rade sud dimanche avec une belle boucle jusqu’à la Côte Bleue.
Dans ces conditions variées, l’intensité a atteint son comble chez les Epoques Aurique où 3 des P Class étaient à égalité de points au matin du dernier jour jusqu’à la victoire d’Olympian qui l’emporte donc au classement général devant Chips et Joyant, malgré un départ pénalisé.
En Epoque Marconi, le 8 mJI à l’élégante livrée bleue marine Svanevit a dominé le jeu et finit en tête devant le 10 mJI Marge et Windhover qui terminent bord à bord à un point d’écart.
Chez les Classique Marconi, c’est le Sparkman & Stephens Sagittarius qui termine sur une deuxième victoire de manche et l’emporte devant l’Italien Ojala’II et le célèbre Palynodie.

Concours d’élégance et inauguration du Stade Nautique Municipal Florence Arthaud : successions de premières

Bilan très positif au terme de ces trois journées de régates dans des conditions météo allant crescendo jusqu’à un départ d’anthologie en rade sud de la dernière manche pour Henri Escojido, le président de la Société Nautique. « Nous avons souhaité participer à l’inauguration de la Base Nautique Municipale Florence Arthaud en offrant un spectacle époustouflant au très nombreux public qui profitait une nouvelle fois de la corniche entièrement piétonnisée. Cela a particulièrement du sens pour notre club dont la navigatrice était membre ainsi que marraine de notre école de voile.»
La journée avait commencé en fanfare avec une parade chaleureuse et bon enfant dans le Vieux-Port pour la première édition du concours d’élégance. Les équipages ont ainsi défilé à bord de leurs embarcations devant un jury paritaire présidé par Richard Frojo, chargé de les départager sur trois critères prédéterminés : l’uniformité de la tenue, l’originalité et la dynamique de la présentation, l’harmonie de l’ensemble. Au terme d’un scrutin très resserré, l’équipage d’Alcyon a été élu en tête, devant celui d’Olympian et celui de Marge. Le jury a décidé par ailleurs de créer un accessit pour le bateau Svanevit – cygne blanc en suédois – qui avait embarqué pour l’occasion une ballerine qui dansait des extraits de l’emblématique ballet du Lac des Cygnes.

Classement général 19e édition des Voiles du Vieux-Port (provisoire)
Epoque Aurique
1/ Olympian (Philippe Oddo – SNM) – 8 pts
2/ Chips (Bernard Liautaud – YCSB) – 9 pts
3/ Joyant (Stephan Lobmeyr – SNM) – 10 pts

Epoque Marconi
1/ Svanevit (Guillaume Wattinne – SNM) – 5 pts
2/ Marge (Didier Corbasson – SNM) – 16 pts
3/ Windhover (Olivier Poullain – SNM) – 17 pts

Classic Marconi – Général après
1/ Sagittarius (Thierry Laffitte – SR Antibes) – 4 pts
2/ Ojala’II (Michele Frova – Italie) – 6 pts
3/ Palynodie (Henri Ferbus – SN de Sanary) – 8 pts

Concours d’élégance Richard Frojo, 1ère édition
1/ Alcyon, Marc Frilet – SNM
2/ Olympian, Philippe Oddo – SNM
3/ Marge, Didier Corbasson – SNM
Accessit : Svanevit, Guillaume Wattinne – SNM

Les Voiles du Vieux-Port, 20-22 juin : trois jours pour remonter le temps en beauté !

Événement emblématique du calendrier nautique marseillais, les Voiles du Vieux-Port reviennent du 20 au 22 juin pour leur 19e édition. Organisée par la Société Nautique de Marseille, cette manifestation rend hommage à l’histoire et au style intemporel du yachting classique au cœur du Vieux Port, riche d’une tradition maritime de plus 2 600 ans. De vendredi à dimanche, plus de 30 unités en régate, parmi lesquelles des voiliers centenaires, vont offrir un spectacle à couper le souffle dans le décor exceptionnel du plan d’eau olympique de Marseille.

Carré de Princes en rade de Marseille

La passion de la voile classique tient en grande partie à la beauté des gréements traditionnels. Réunie sur un même plan d’eau, la flotte des Voiles du Vieux Port permet de voir en action plus de cent ans de l’histoire et de l’évolution du yachting. Le plus anciens des participants, Lulu (1897), et son gréement aurique aux voiles trapézoïdales, y croise le sillage de gréements bermudiens et de leurs héritières, les voiles Marconi, hissées sur des coques jusqu’aux années 1970.
Incontestablement parmi les vedettes des bateaux d’époque, les P Class sont de véritables joyaux. Chips (coque rouge, dessinée par Starling Burgess en 1913), Olympian (coque vert anglais, signée William Gardner la même année), Corinthian (bleu marine, dessin de Nathanaël Herreshoff en 1911) et Joyant (couleur vanille, également Herreshoff, 1911) forment un quatuor de centenaires américains tout simplement époustouflants. Dénichés et restaurés sur la côte Est des États-Unis par le skipper français Bruno Troublé pour le compte d’amis désormais propriétaires passionnés, ces voiliers entament une nouvelle vie en Méditerranée, avec la même fougue qu’à leurs débuts. Issus de la « Jauge Universelle », créée par Nathanael Herreshoff en 1903 et désignée par des lettres (comme les célèbres J Class de l’America’s Cup), ils illustrent une page emblématique du yachting. Les Voiles du Vieux Port marqueront la toute première régate de Joyant dans la rade sacrée olympique depuis les JO de 2024.

Où et quand voir les bateaux

Les concurrents de la 19e édition des Voiles du Vieux-Port sont amarrés au pôle tradition de la Société Nautique de Marseille, le long du Quai de Rive Neuve, permettant au public nombreux qui fréquente les lieux à cette époque de l’année de les découvrir en déambulant à pied.
Chaque jour de régate, les bateaux passent matin et soir à l’entrée du Vieux-Port et sont donc visibles des jardins du Pharo ou de l’esplanade du Mucem.
Des régates sont organisées chaque jour à partir de 11 heures dans les deux rades de Marseille, et il sera possible de voir les départs de terre à partir du « plus grand balcon du monde » que constitue la Corniche.
Grande nouveauté, dimanche 22 juin à partir de 9h30, les bateaux quitteront la Nautique en parade dans le cadre d’un concours d’élégance, accompagnés d’un semi-rigide sonorisé permettant de partager des informations sur chaque concurrent. Le jury présidé par Richard Frojo tiendra compte de la tenue, de l’attitude et de l’enthousiasme de l’équipage tout au long de la parade. Après un passage devant le Quai de la Fraternité et la Mairie de Marseille, la flotte rejoindra le plan d’eau pour une mise à disposition à 11 heures pour la dernière journée de régate.

Les Voiles du Vieux-Port célèbrent l’élégance du yachting classique du 20 au 22 juin !

La passion des gréements classiques, des coques en bois et de la navigation à la voile souffle sur la cité phocéenne du 20 au 22 juin. A l’invitation de la Société Nautique de Marseille et de son Pôle Tradition unique, les Voiles du Vieux-Port mettent à l’honneur une flotte exceptionnelle de ces prestigieuses unités, parfois centenaires, qui croisent le fer avec panache sur les lignes de départ de la rade de Marseille.

Un concours d’élégance et une parade dans le Vieux-Port
Le pôle des voiliers de tradition de la Société Nautique de Marseille est la plus importante concentration de bateaux de ce type au plan national. Toute l’année, il attire les regards du public nombreux qui déambule sur les quai, véritable musée à ciel ouvert notamment grâce aux « cartels », ces panneaux d’information permettant aux passionnés comme au public de connaître l’âge, l’architecte et le type de bateau devant lequel ils sont. Afin de mettre en valeur le style inimitable et intemporel de ces véritables joyaux qui ont traversé les âges, ceux basés à Marseille comme ceux de la flotte méditerranéenne présents pour l’événement, les organisateurs ont décidé d’initier cette année une parade dans le Vieux-Port et un concours d’élégance. Le vainqueur se verra remettre une montre par Richard Frojo, patron de la célèbre enseigne marseillaise.  

Le « Rallye de Printemps du YCF » redevient la Coupe de Printemps du Yacht Club de France
Particulièrement développée en Méditerranée, notamment grâce à l’action de l’AFYT – Association Française des Yachts de Tradition fondée en 1994 sous l’égide du Yacht Club de France – et à la gestion de la jauge par le CIM – Comité International Méditerranée – la voile de tradition affiche une belle vitalité. Destiné à animer la liaison en deux étapes entre la « Porquerolles’ Classic » et les « Voiles du Vieux-Port », la Coupe de Printemps du YCF est organisée avec le concours actif de la Société Nautique de Sanary, du Yacht Club de Porquerolles et de la Société Nautique de Marseille. La première partie, disputée sur 25 milles nautiques entre Porquerolles et Sanary aura lieu le lundi 16 juin, alors que le deuxième volet, 28 milles à destination de Marseille, se courra mercredi 18 juin au départ de Sanary.

Zoom sur : L’AFYT célèbre 30 ans au service de la voile de tradition en Méditerranée

« L’authenticité, c’est notre priorité » déclare son président, Frédéric Berthoz « elle impacte directement le certificat de jauge, qui est géré par le Comité International de la Méditerranée, et permet aux bateaux de courir ensemble » A ce jour l’AFYT – qui est une émanation du Yacht Club de France créée par François Carn en 1995 – compte plus de 140 unités, réparties dans trois grandes catégories : les bateaux d’Epoque avant 1950, les bateaux Classiques jusqu’en 1970, et les Classiques IOR jusqu’en 1984. Dans le but de transmettre la passion de cette importante flotte, parfaitement entretenue par les armateurs d’aujourd’hui, l’AFYT noue des liens avec des étudiants de grandes écoles et leur propose d’embarquer sur une ou plusieurs des 12 régates de son calendrier annuel.

Une grande navigatrice à la barre du Yacht Club de France
Catherine Chabaud a été élue Présidente du Yacht Club de France le 21 mai, succédant à Philippe Héral. Première femme à diriger cette institution, elle en est membre depuis 1997. Navigatrice de renom, elle a participé à deux Vendée Globe et effectué 15 traversées de l’Atlantique. Engagée de longue date pour la protection des océans, elle a également été journaliste, eurodéputée et Déléguée à la mer. Elle souhaite aujourd’hui renforcer le réseau des clubs alliés – dont la Société Nautique de Marseille -, valoriser la plaisance et développer l’impact international du YCF, tout en restant fidèle à sa mission d’utilité publique.

Vendredi 20 juin
08h30 Petit déjeuner
09h30 Briefing
11h00 Mise à disposition en mer
19h00 Apéritif et soirée Manouche

Samedi 21 juin
08h30 Petit déjeuner
09h30 Briefing
11h00 Mise à disposition en mer
19h00 Soirée des équipages orchestre Rock (dress code blanc bleu)

Dimanche 22 juin
08h30 Petit déjeuner
09h00 Briefing suivi de la Parade
11h00 Mise à disposition en mer
18h00 Remise des Prix

NOS PARTENAIRES
https://www.banquepopulaire.fr/mediterranee/
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