Les régates

Marseille Horizon 2024

Régate annulée

Marseille Horizon 2024 : La grande régate n’aura pas lieu !

A la suite des dispositifs mis en place lundi 14 septembre en fin de journée par le Préfet des Bouches-du-Rhône dans un contexte de circulation de l’épidémie de Covid-19 particulièrement active, les deux grands clubs marseillais, conscients de leur responsabilité d’organisateurs, ont pris la difficile décision d’annuler Marseille Horizon 2024 à 72 heures du coup d’envoi de l’événement qui devait se dérouler du vendredi 18 au dimanche 20 septembre 2020.

Les chefs de file des deux principales Délégations de Service Public du Vieux Port – le Cercle Nautique et Touristique du Lacydon et la Société Nautique de Marseille s’étaient unis pour proposer aux régatiers un rendez-vous commun novateur, inscrit au calendrier de la Fédération Française de Voile.

Après l’annulation de la Massilia et de la Snim au printemps dernier – qui reviendront en 2021 – Marseille Horizon 2024 était le meilleur programme possible et un exemple unique de sortie de crise par la coopération des forces vives de la voile à Marseille.

Placé sous le parrainage de Lili Sebesi, membre de l’équipe de France de voile, et François Jambou, vainqueur de la Mini Transat 2019, l’évènement, qui affichait plus de 120 concurrents, était ouvert aux solos, duos et équipages, et devait comporter une grande course, des côtiers et des parcours construits sur le futur plan d’eau des Jeux Olympiques.

Forts de l’expérience commune menée cet été, les organisateurs formulent le souhait de proposer de nouveau une grande régate sous la houlette des deux clubs.

Reports en 2021
* La 39ème édition de la Massilia Cup, ouverte aux IRC, OSIRIS et Sportboats, organisée par le Cntl, initialement prévue du 27 au 29 mars 2020, est reportée du 19 au 21 mars 2021.
* La 55ème Semaine Nautique Internationale de la Méditerranée, ouverte aux IRC et Monotypes, organisée par la Société Nautique de Marseille, initialement prévue du 10 au 13 avril 2020, est reportée du 2 au 5 avril 2021.

Partenaires de l’organisation
VILLE DE MARSEILLE
AIX MARSEILLE PROVENCE METROPOLE
CONSEIL DEPARTEMENTAL DES BOUCHES DU RHONE
REGION SUD
FFVOILE
UNCL

Organisation
Cercle Nautique et Touristique du Lacydon Michel Graveleau, Président
Société Nautique de Marseille Pierre Sathal, Président
 
Relations Presse
Maguelonne Turcat 06 09 95 58 91
magturcat@gmail.com

MH2024-photo-2

Photos Pierick Jeannoutot – Yohan Brandt

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Marseille Horizon 2024 : plus de cent dix bateaux en course !  

Vendredi 18, samedi 19, dimanche 20 septembre 2020 >>
 
Malgré des impératifs sanitaires contraignants, l’envie de naviguer est bien là ! Un constat enthousiasmant fait par le Cercle Nautique et Touristique du Lacydon et la Société Nautique de Marseille, organisateurs de Marseille Horizon 2024, qui sont désormais prêts à accueillir, du 18 au 20 septembre, une très belle flotte de compétiteurs. Toutes les mesures de distanciation physique ont été anticipées pour l’accueil à terre, l’objectif de cet événement inédit restant de proposer, dans 15 jours exactement, les meilleures régates possibles sur le futur plan d’eau des Jeux Olympiques à un plateau conséquent mêlant équipages, duos, solos, spécialistes et amateurs. 

A terre : une convivialité responsable
Les grands rassemblements, les accolades, les embrassades ne sont plus d’actualité. C’est la base de la distanciation sociale imposée par les mesures en vigueur, et un changement de paradigme pour les manifestations sportives. Face à cette réalité, les organisateurs de MH2024 ont cherché le plus de réponses possibles dans le but d’éviter les regroupements et les zones de passage obligées pour un grand nombre de personnes. De la confirmation des inscriptions, limitée à un équipier par bateau, à la remise des prix, réduite aux trois premiers du classement, en passant par l’éloignement physique des tableaux officiels pour chacune des classes : tout le cheminement des participants a été étudié dans ce sens. Le port de masques, fournis par l’organisation au moment de l’inscription, est de même obligatoire dès le débarquement des équipiers, c’est-à-dire sur les pontons également.

Sur l’eau : trois zones de course en rade nord et sud
Dès 9 heures du matin le premier jour, les coureurs sont attendus sur les deux sites des clubs en fonction de leurs catégories pour un briefing-masqué afin de recevoir les dernières informations de leurs comités de course. La flotte se rendra ensuite sur les différentes zones de course attribuées à chaque classe : une première zone en rade nord pour les IRC 0 à 3, placée sous la responsabilité de Philippe Faure, comité de course international, et les deux autres en rade sud, une pour les IRC 4 et les Osiris, sous le contrôle de Dominique Giorgi et la troisième pour les monotypes ainsi que les duos et les solos, dirigée par Hervé Chastel de la FFV. Au programme un savoureux mélange de parcours côtiers et de parcours construits suivants la météo et les classes, menu qui laissera la priorité à une grande course pour les IRC 0 à 3 et les solos et duos soit le vendredi, soit le samedi, en fonction des conditions et des prévisions du moment. Les organisateurs n’en font pas secret : faire naviguer tout le monde au maximum est sûrement la solution pour faire accepter au mieux l’absence de festivités à terre et garantir une large réussite de cette régate d’un genre nouveau.

* Toutes les conditions sanitaires en vigueur lors de la régate seront imposées aux concurrents, aux arbitres, aux bénévoles et aux personnels des clubs organisateurs. Elles pourront évoluer en fonction des recommandations gouvernementales.

Marseille Horizon 2024
Face aux contraintes d’une situation sanitaire inédite, et afin d’offrir aux régatiers le meilleur programme possible à la suite de l’annulation de la Massilia Cup et de la Snim 2020, les chefs de file des deux principales Délégations de Service Public du Vieux Port – le Cercle Nautique et Touristique du Lacydon et la Société Nautique de Marseille – ont inscrit un rendez-vous commun totalement novateur au calendrier de la Fédération Française de Voile du vendredi 18 au dimanche 20 septembre 2020 : Marseille Horizon 2024. L’événement sera parrainé par Lili Sebesi, membre de l’équipe de France de voile, et François Jambou, vainqueur de la Mini Transat 2019.

La régate est ouverte aux classes
IRC solo                                                
IRC double
IRC équipage
OSIRIS
Monotypes, Surprise, J 70, Grand Surprise
Sportboats

Reports en 2021
* La 39ème édition de la Massilia Cup, ouverte aux IRC, OSIRIS et Sportboats, organisée par le Cntl, initialement prévue du 27 au 29 mars 2020, est reportée du 19 au 21 mars 2021.
* La 55ème Semaine Nautique Internationale de la Méditerranée, ouverte aux IRC et Monotypes, organisée par la Société Nautique de Marseille, initialement prévue du 10 au 13 avril 2020, est reportée du 2 au 5 avril 2021.

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Organisation (liste des participants en ligne sur les sites des clubs)
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www-cntl-marseille.com
Société Nautique de Marseille Pierre Sathal, Président
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Marseille Horizon 2024 : Grande course et National Surprise 

Vendredi 18, samedi 19, dimanche 20 septembre 2020 >>

A un mois du coup d’envoi de la course inédite Marseille Horizon 2024 organisée conjointement par le CNTL et la SNM du 18 au 20 septembre, la pression monte chez les concurrents et confirme la pertinence d’un rendez-vous imaginé pour eux par les deux grands clubs du Vieux-Port face aux difficultés de programmation liés à la situation sanitaire*. Avec une grande course au programme de certains IRC et l’inscription de la régate comme support au National Surprise, l’événement se positionne comme un temps fort de la rentrée pour les bateaux de jauge, comme pour les monotypes.

IRC : De la régate en rade et de la navigation côtière
Après des mois de diète imposée, retrouver les plans d’eau de régate est un besoin vital pour les régatiers engagés sur des bateaux IRC, une jauge de course internationale créée en 2000 permettant de classer différents types de bateaux ensemble grâce à un système de handicap. Pour les IRC, jusqu’à la classe 3 inclue, comme pour les duos et les solos, une grande course est prévue avec un départ possible soit le vendredi 18, soit le samedi 19 en fonction des conditions météo. Un programme qui n’a pas manqué d’attirer les ténors de la spécialité en équipage, comme le champion Méditerranée en titre en IRC 0, Arobas2, un bateau initialement construit sur une coque de TP52, mais qui n’est pas resté dans la série du fait de la taille augmentée de son mât. Depuis 2016, c’est Gérard Logel et son équipage qui le mènent, et qui ont également accroché à son étrave le titre ORC classe 1 de la Middle Sea Race l’an dernier. Un autre bateau est attendu avec intérêt par les observateurs et craint par ses concurrents : C’est Daguet 3, le Ker 46 de Frédéric Puzin, qui arrive de l’autre côté de la planète auréolé de sa récente victoire dans la Sydney Hobart, mythique course qui relie l’Australie à la Tasmanie entre Noël et le jour de l’an.
Moins adaptés à l’exercice des régates de la jauge IRC, plusieurs Class40 ont également prévu d’être présents « Le programme de la saison 2020 était parfait » commente Kito de Pavant « Après The Transat en solo entre Brest et Charleston, nous avions une course en double Charleston – New-York – Portland, puis un retour en équipage entre Quebec et Saint-Malo » Mais la crise sanitaire est passée par là, et il a fallu entièrement réinventer un programme attractif pour le sportif, comme pour les partenaires, qui sont parfois aussi des équipiers que le skipper de Made-in-Midi a prévu d’embarquer pour les in-shore, comme pour la grande course. Un programme inhabituel pour les bateaux de la Class40, souvent tournés vers la course au large en équipage réduit.
Nombre de solos et de duos ont néanmoins répondu présents à l’invitation, n’hésitant pas à inclure ce rendez-vous automnal, partie intégrante des classements annuels, dans leurs programmes remaniés, confirmant la bonne tenue de ces spécialités en Méditerranée.

OSIRIS, Monotypes : Un National Surprise open
Pour ce qui est des habitables, en version équipage, Marseille Horizon 2024 est ouverte à différentes filières de la jauge fédérale OSIRIS et comporte deux classes « régate » pour les bateaux R3, R4, ainsi que deux classes « course croisière », C et D, qui auront à cœur à Marseille de défendre ou de concrétiser sur l’eau leurs performances de fin de saison.
Du coté des monotypes la bonne nouvelle est venue de la classe de Surprise. Tout le monde connait le mythique point d’interrogation qui sert de logo à la série construite à 1 800 exemplaires. Dessiné par le cabinet Joubert/Nivelt il y a plus de 40 ans, ce petit day boat familial et sportif connait depuis son lancement un succès jamais démenti malgré l’interruption de sa fabrication. L’un des avantages de la monotypie est évidemment de permettre à des bateaux d’âges différents de continuer à régater les uns contre les autres, sans dépréciation, et permet à ce bateau réactif et maniable de continuer à recevoir les faveurs de régatiers de toutes les zones, en eau douce comme en eau de mer, et de tous les âges. Evidemment, le programme des régates 2020 a été perturbé « L’annonce de l’organisation du National Surprise pendant Marseille Horizon 2024 est une excellente nouvelle, pour l’événement comme pour la classe. » Résume Yvon Salvador, jaugeur officiel. Un rendez-vous important pour le fameux monotype planant qui tient son nom de Surprise après s’être littéralement envolé lors de sa première apparition en course pour un tour de l’île de Ré.
En mal de confrontation également, la classe des J70 a aussi sonné le rappel « Notre National est programmé à Hyères du 6 au 8 novembre » explique son président Philippe Bonavita « les régates de Marseille sont donc un passage obligé pour entrainer les équipages, mais aussi pour évaluer les forces en présence après une aussi longue trêve« .
Le spectacle sera aussi bien entendu assuré par l’inoxydable et spectaculaire flotte des Grand-Surprise, pilier de l’animation des plans d’eau, déjà les écoutes au taquet pour repartir en régate.

* Toutes les conditions sanitaires en vigueur lors de la régate seront imposées aux concurrents, aux arbitres, aux bénévoles et aux personnels des clubs organisateurs. Elles pourront évoluer en fonction des recommandations gouvernementales.

Marseille Horizon 2024
Face aux contraintes d’une situation sanitaire inédite, et afin d’offrir aux régatiers le meilleur programme possible à la suite de l’annulation de la Massilia Cup et de la Snim 2020, les chefs de file des deux principales Délégations de Service Public du Vieux Port – le Cercle Nautique et Touristique du Lacydon et la Société Nautique de Marseille – ont inscrit un rendez-vous commun totalement novateur au calendrier de la Fédération Française de Voile du vendredi 18 au dimanche 20 septembre 2020 : Marseille Horizon 2024. L’événement sera parrainé par Lili Sebesi, membre de l’équipe de France de voile, et François Jambou, vainqueur de la Mini Transat 2019.

La régate est ouverte aux classes
IRC solo                                                
IRC double
IRC équipage
OSIRIS
Monotypes, Surprise, J 70, Grand Surprise
Sportboats

Reports en 2021
* La 39ème édition de la Massilia Cup, ouverte aux IRC, OSIRIS et Sportboats, organisée par le Cntl, initialement prévue du 27 au 29 mars 2020, est reportée du 19 au 21 mars 2021.
* La 55ème Semaine Nautique Internationale de la Méditerranée, ouverte aux IRC et Monotypes, organisée par la Société Nautique de Marseille, initialement prévue du 10 au 13 avril 2020, est reportée du 2 au 5 avril 2021.

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Photos Pierick Jeannoutot

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Marseille Horizon 2024 : Double parrainage

Vendredi 18, samedi 19, dimanche 20 septembre 2020

Deux clubs, deux histoires, deux cultures, mais une même passion de la régate et un événement partagé en rade de Marseille pour répondre à une situation hors du commun : c’est le message fort que souhaitent porter le Cercle Nautique et Touristique du Lacydon et la Société Nautique de Marseille avec Marseille Horizon 2024, une nouvelle épreuve de voile ouverte aux classes IRC, Osiris et monotypes qui aura lieu du 18 au 20 septembre. Symbole de cette synergie c’est un duo parrain-marraine, emblème de la rencontre de la course au large et de l’olympisme et des valeurs de la mixité, qui va porter les couleurs de ce rendez-vous exceptionnel.

François Jambou, le vainqueur de la Mini Transat
Parrain officiel de la 39ème Massilia Cup, initialement programmée du 27 au 29 mars, François Jambou est le vainqueur de la Mini Transat La Boulangère 2019 dans la catégorie reine, celle des protos. Il a découvert la voile à Marseille où son père possède un Gib Sea 334 au Cntl. Parti vivre en Bretagne avec sa mère alors qu’il est enfant, il revient dès qu’il est en congés et découvre la croisière avant de faire du traîne-ponton pour trouver des places en régate. Un parcours initiatique qui se transforme peu à peu en passion jusqu’à devenir l’occupation principale du jeune skipper. En 2015, après plus d’une quarantaine de courses sur le circuit 6.50 – et aucun abandon – il prend le départ de la Mini Transat en bateau de série pour la première fois et termine dernier à la suite d’une double rupture de safran et de bout dehors. En 2019, c’est le sacre en proto. Un cas d’école de trajectoire.
Evidemment déçu du report de la Massilia, c’est avec beaucoup d’enthousiasme que François Jambou sera présent en qualité de parrain de Marseille Horizon 2024, et pour l’occasion le marin ne fera pas les choses à moitié puisqu’il y participera en qualité d’équipier à bord d’un Class40 du nom d’Everial dont ce sera la première apparition en Méditerranée. Le skipper en titre du bateau n’est autre que le célèbre ministe-youtubeur Stan Thuret qui sera présent sur le plan d’eau phocéen avec la volonté – évidemment – de donner du fil à retordre à un autre concurrent de la même catégorie, Made In Midi, le bateau du très expérimenté skipper occitan, Kito de Pavant.

Lili Sebesi, membre de l’équipe de France en 49er FX
Le moins que l’on puisse dire, c’est que les reports de l’année 2020 n’ont pas épargné la marraine en titre de la 55ème Snim. Lili Sebesi est une barreuse de talent, partie intégrante des jeunes sportifs de la Nautique et membre de l’équipe de France de 49er FX. Son bateau est un dériveur léger et surpuissant à deux équipières caractérisé par ses « échelles de rappel » façon 18 pieds australiens, jouissant d’une importante notoriété mondiale depuis qu’il est devenu support olympique pour les filles aux derniers JO en 2016 à Rio. Non seulement la course phare de la Nautique du week-end de Pâques n’a pas pu avoir lieu cette année, mais le plus incroyable des scénarios s’est concrétisé quand le rendez-vous quadriennal des Jeux Olympiques d’été a également disparu du calendrier 2020 pour être reprogrammé en 2021. Un coup de frein terrible pour tous les athlètes bien entendu, mais plus encore peut-être pour Lili Sebesi et son équipière, Albane Dubois, sur les rangs dans une série dont la sélection n’avait pas encore été validée. Même si leur place de 4ème aux mondiaux en Australie en février 2020 les plaçait sous les meilleurs auspices, tout le travail d’approche est à reprendre à zéro. « Notre philosophie est simple  » résume la barreuse « Prendre les choses comme elle viennent : continuer à faire ce qu’on aime – c’est-à-dire naviguer – le mieux possible, rester concentrées sur l’objectif et optimiser toutes les opportunités« .
Pour Marseille Horizon 2024, la marraine est invitée à naviguer à bord du A35 des Minots de la Nautique. Quand on l’imaginerait évidemment à la barre, elle répond simplement qu’elle se voit plus comme « un regard extérieur », tellement utile quand on veut progresser, et qu’elle endossera le rôle qui lui sera confié, prête à transmettre ce qui sera possible, mais qu’elle ne veut pas perturber l’équilibre d’un équipage qui tourne déjà très bien.

Marseille Horizon 2024
Face aux contraintes d’une situation sanitaire inédite, et afin d’offrir aux régatiers le meilleur programme possible à la suite de l’annulation de la Massilia Cup et de la Snim 2020, les chefs de file des deux principales Délégations de Service Public du Vieux Port – le Cercle Nautique et Touristique du Lacydon et la Société Nautique de Marseille ont inscrit un rendez-vous commun totalement novateur au calendrier de la Fédération Française de Voile du vendredi 18 au dimanche 20 septembre 2020 : Marseille Horizon 2024.
La régate est ouverte aux classes
IRC solo                                              
IRC double
IRC équipage
OSIRIS
Monotypes, J 70, Grand Surprise
Sportboats

Reports en 2021
* La 39ème édition de la Massilia Cup, ouverte aux IRC, OSIRIS et Sportboats, organisée par le Cntl, initialement prévue du 27 au 29 mars 2020, est reportée du 19 au 21 mars 2021.
* La 55ème Semaine Nautique Internationale de la Méditerranée, ouverte aux IRC et Monotypes, organisée par la Société Nautique de Marseille, initialement prévue du 10 au 13 avril 2020, est reportée du 2 au 5 avril 2021.

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Photos : n°1 Yohan Brandt, n°2 Pierick Jeannoutot

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Marseille Horizon 2024

Régater ensemble !

Face aux contraintes d’une situation sanitaire inédite, et afin d’offrir aux régatiers le meilleur programme possible, les chefs de file des deux principales Délégations de Service Public du Vieux Port – le Cercle Nautique et Touristique du Lacydon et la Société Nautique de Marseille – n’hésitent pas à se réinventer, ensemble. Après les reports de leurs courses phares, la Massilia Cup et la Snim, un rendez-vous commun totalement novateur vient d’être inscrit au calendrier de la Fédération Française de Voile du 18 au 20 septembre : Marseille Horizon 2024.

Deux clubs pour vous accueillir, quatre zones de course pour faire naviguer le plus de monde possible.

Deux zones pour les classes IRC,

Une zone exclusive aux classes OSIRIS,

Une zone de course pour les monotypes.

Un grand rendez-vous voile pour retrouver le plaisir de régater !

Lire l’avis de course

Inscription en ligne J70, GRAND SURPRISE, SB20 et SURPRISE

Inscription en ligne OSIRIS

Inscription en ligne IRC, EQUIPAGE SOLO et DUO

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Marseille Horizon 2024 : La grande régate n’aura pas lieu !

A la suite des dispositifs mis en place lundi 14 septembre en fin de journée par le Préfet des Bouches-du-Rhône dans un contexte de circulation de l’épidémie de Covid-19 particulièrement active, les deux grands clubs marseillais, conscients de leur responsabilité d’organisateurs, ont pris la difficile décision d’annuler Marseille Horizon 2024 à 72 heures du coup d’envoi de l’événement qui devait se dérouler du vendredi 18 au dimanche 20 septembre 2020.

Les chefs de file des deux principales Délégations de Service Public du Vieux Port – le Cercle Nautique et Touristique du Lacydon et la Société Nautique de Marseille s’étaient unis pour proposer aux régatiers un rendez-vous commun novateur, inscrit au calendrier de la Fédération Française de Voile.

Après l’annulation de la Massilia et de la Snim au printemps dernier – qui reviendront en 2021 – Marseille Horizon 2024 était le meilleur programme possible et un exemple unique de sortie de crise par la coopération des forces vives de la voile à Marseille.

Placé sous le parrainage de Lili Sebesi, membre de l’équipe de France de voile, et François Jambou, vainqueur de la Mini Transat 2019, l’évènement, qui affichait plus de 120 concurrents, était ouvert aux solos, duos et équipages, et devait comporter une grande course, des côtiers et des parcours construits sur le futur plan d’eau des Jeux Olympiques.

Forts de l’expérience commune menée cet été, les organisateurs formulent le souhait de proposer de nouveau une grande régate sous la houlette des deux clubs.

Reports en 2021
* La 39ème édition de la Massilia Cup, ouverte aux IRC, OSIRIS et Sportboats, organisée par le Cntl, initialement prévue du 27 au 29 mars 2020, est reportée du 19 au 21 mars 2021.
* La 55ème Semaine Nautique Internationale de la Méditerranée, ouverte aux IRC et Monotypes, organisée par la Société Nautique de Marseille, initialement prévue du 10 au 13 avril 2020, est reportée du 2 au 5 avril 2021.

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MH2024-photo-2

MH2024-photoPhotos Pierick Jeannoutot et Yohan Brandt

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Infos à suivre…

Liste des inscrits IRC à Marseille Horizon 2024

Jauge Coef. TCC Type Nom de course du bateau Skipper Nation. Club
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,412
Tp52
TEAM VISION FUTURE
Mergui Mikael
FRA
yctoulon
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,391
TP52
Alizée
laurent camprubi
Fr
CNTL
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,386
IRC52
arobas²
Gérard Logel
FR
SNST/YCF
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,285
KER 46
DAGUET 3 / CORUM
FREDERIC PUZIN
FRA
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,276
KER 46
Tonnerre de Glen
Dominique TIAN
FR
SNM
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,245
TIZH 40
MADE IN MIDI
KITO DE PAVANT
FRANCE
SNGRPC
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,235
Class 40
AJT
mathieu claveau
France
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,228
Ker 40 3.0
Chenapan4
Gilles Caminade
FR
CNTL
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,213
FIRST 53
HORNBLOWER
XAVIER LECLERCQ
FR
CNL
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,204
Farr 45
Millenium Condor
Jean Baptiste Feraud
FR
SNM
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,196
grand soleil 48
ASAP2
Xavier Broers
fr
ycar
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,193
MAT 11,80
JACANDA 3
Philippe COMTE
FR
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,1730
Grand soleil 54
Ty soleil
Jean Yves Thomas
FR
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,169
SYDNEY43
IMAGINE
ANDRE JEAN CLAUDE
FR
YCGM
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,149
FARR 40
MAGIC EXPRESS
Laurent Lavaysse
FRANCE
YCGM
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,136
SYDNEY 46
ADRENALINE
Michel GENDRON
FR
SNM
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,112
SALONA 42
ASACA LA NAUTIQUE
COCALLEMEN LAURENT
FRANCE
SNM
3-Monocoques jaugés IRC duo
1,112
Figaro Bénéteau 3
Tremplin Sud
André Morante Perez
FRA
Club Nautique Marine Toulon
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,099
Black Pepper code 0.1
Blue4 Pepper
André HEMARD
FR
COYCHYEROIS
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,095
J 133 – FRA – 2,29
JIVARO
Yves Grosjean
FR
C O Y C HYEROIS
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,092
FIRST 47.7
SUNSET
Frederic Nicolle
FR
CNTL
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,092
X442
XOXO
PASCAL LEPRETRE
FR
SNM
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,087
DUFOUR 44
MAIANA
Vincent FOURQUET
FR
YCCR
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,083
A40rc
ARTFUL
Konstantin PISTSOV
RUS
Salty Dogs
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,083
X43
Shambhala
dupeyron frederic
FR
SNM
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,080
A40RC
Spi d’Oc
Thierry Foucaut
FR
Société Nautique de Marseille
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,073
FIRST 40
RIVAS YACHTING SLOUGHI
PAUL RIVAS
FR
CERCLE NAUTIQUE PALAVAS
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,069
A 40 RC
Slalom
Nicolas Reitz imbert
FR
CN Palavas les Flots
2-Monocoques jaugés IRC solo
1,064
FIGARO BENETEAU 2
Figolo
Michel de Bressy
FRANCAISE
C N Port Miou
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,064
L 30
HICA Boats
André BORONAT
FRA
UNM
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,064
MUMM36
Jin Tonic Alice
Bernard Daurelle
fr
SNM
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,063
MAT 1070
CheckMATe
jean-Yves Le Gall
Belge
SNM
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,062
MUMM 36
ABSOLUTELY II
Yves GINOUX
FR
CNTL
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,059
FIRST 40.7 GTE
GRISETTE
LUC BREGUIBOUL
FR
PALAVAS LES FLOTS
3-Monocoques jaugés IRC duo
1,050
Figaro 2
Nabla
Pascal Caussil
France
SNM
3-Monocoques jaugés IRC duo
1,049
FIGARO 2
SHAMROCK V
Bruno MAERTEN
FR
CNTL
3-Monocoques jaugés IRC duo
1,040
JPK1080
Solenn For Pure Ocean
Ludovic Gerard
FRANCE
CNTL
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,038
first40.7 2.40
NAUTIC HALL HABANERA
pierre medioni
FR
YCGM
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,037
X37 SPORT
PATITIFA
PIERRE ORTOLAN
FRA
CNTL
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,034
farr 30
uka uka
solari
fr
snm
3-Monocoques jaugés IRC duo
1,034
X35
Rollmop’s5
Nathalie Mouret
FR
SNM
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,034
Delher 39
Désirée Team Flanders
Philippe BOURGEOIS
BEL
KYCNieuport
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,030
GRAND SOLEIL 37
Sagola BMS
BRICE AQUE
fr
CNTL
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,026
J99
King of Blue LABBE
Pascal Fan
FR
CALVI NAUTIQUE CLUB
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,023
A 35
Aio COCO
Augustin VALLET
FR
CNTL
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,020
Archambault A35
Les Minots de La Nautique
Victor Bordes Laridan
FRA
SNM
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,018
Dehler 39 CR 2.00 mod
Yenael3 Rolly Tasker
Franck Perrier
FR
UNCL
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,014
A35
Archi Med
Philippe Perrin
FR
CNTL
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,011
First 36.7
ARGO VOILE DU SUD
Frédéric Tougeron
FR
Cercle Nautique de Palavas (CNP)
3-Monocoques jaugés IRC duo
1,008
J109
Jubilee
Jonathan Bordas
FR
CNTL
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,002
elan 37
GODZILLA 2
julien boucard
FR
SNM
3-Monocoques jaugés IRC duo
1,002
MMW33
Alizé
Jean-Francois Ouillet
FR
CNTL
3-Monocoques jaugés IRC duo
1,001
JPK1010
Blue 007
Etienne Boyer
FRA
CNTL
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,001
Jeanneau Sun Fast 3200
MARCHER SUR L’EAU
benoit DAVID
FRA
1-Monocoques jaugés IRC équipage
0,999
Sun Fast 3200
Hakuna Matata
jean francois nouel
FRA
CN Pornic
1-Monocoques jaugés IRC équipage
0,997
JPK 10 10
Raging Bee
jean-luc hamon
FR
club nautique marine Toulon
3-Monocoques jaugés IRC duo
0,997
JPK 10,10
HATHOR 5
PAUL VAN GAVER
FR
SNM
1-Monocoques jaugés IRC équipage
0,997
JPK 10.10
Bidibulle Cor2ED
Julien Lacombe
FR
SNM
1-Monocoques jaugés IRC équipage
0,995
FIRST 36.7
juliette
philippe Saingier
FR
CNPALAVAS
1-Monocoques jaugés IRC équipage
0,995
sloop
VIRUS !!!
didier castelli
FR
CNTL
1-Monocoques jaugés IRC équipage
0,994
Sun Fast 3200
VEGA
Dominique SARRAZIN
FR
SNGRPC
1-Monocoques jaugés IRC équipage
0,993
JPK 1010
Ar Wech all
Michel Pelegrin
FR
ANSaintMandrier
3-Monocoques jaugés IRC duo
0,992
JPK 10.10
Rostanbar 2 Ville de Saint Mandrier
MAZOYER
FR
ANSM
3-Monocoques jaugés IRC duo
0,991
Sun fast 3200
Milou
Thomas filleux
Fra
Sra antibes
3-Monocoques jaugés IRC duo
0,989
JPK1010
ilogan
Pierre Perdoux
FR
CNTL
1-Monocoques jaugés IRC équipage
0,989
X 34
ALMOGAVER
ANTOINE ILLES
FR
CN PALAVAS
1-Monocoques jaugés IRC équipage
0,987
A31
Havana Glen
Frédéric TIAN
FR
SNM
3-Monocoques jaugés IRC duo
0,986
sloop
TELEMAQUE 2
sebastien henri
fr
unm
3-Monocoques jaugés IRC duo
0,985
A31
Romarin
Antoine Bommier
FRANCE
CNTL
1-Monocoques jaugés IRC équipage
0,977
X34
PARADOXE
Patrick LEDERER
FR
CNTL
2-Monocoques jaugés IRC solo
0,968
J92
JIRAGLIA
FREDERIC STOCLET
FRANCE
UsGazelec
1-Monocoques jaugés IRC équipage
0,944
Drac 10.50
Fantome
Frederic Breysse
FR
SNM
2-Monocoques jaugés IRC solo
0,938
Beneteau First 31.7
PEPETTE.COM
jerome latapie
FR
CNGJ
2-Monocoques jaugés IRC solo
0,918
Aphrodite 101
Marc Deveze
FR
SNM
3-Monocoques jaugés IRC duo
0,872
Clipper MC
Kertios 3
Franck bourriot
Fra
Snm
1-Monocoques jaugés IRC équipage
0,0
J-122E
BURAN
Alexey Moskvin
RUS
1-Monocoques jaugés IRC équipage
0,0
J24
MEX-1 ALEBRIJE- HENDAYE
VICTOR MALDONADO
FRANCE
YACHT CLUB HENDAYE
1-Monocoques jaugés IRC équipage
0,0
Judel Vrolijk 45
LEU
Thierry Deseine
France
SNM
3-Monocoques jaugés IRC duo
0,0
L30
Red Dolphins
Jonas Gerckens
BEL

Marseille Horizon 2024 : La grande régate n’aura pas lieu !

A la suite des dispositifs mis en place lundi 14 septembre en fin de journée par le Préfet des Bouches-du-Rhône dans un contexte de circulation de l’épidémie de Covid-19 particulièrement active, les deux grands clubs marseillais, conscients de leur responsabilité d’organisateurs, ont pris la difficile décision d’annuler Marseille Horizon 2024 à 72 heures du coup d’envoi de l’événement qui devait se dérouler du vendredi 18 au dimanche 20 septembre 2020.

Les chefs de file des deux principales Délégations de Service Public du Vieux Port – le Cercle Nautique et Touristique du Lacydon et la Société Nautique de Marseille s’étaient unis pour proposer aux régatiers un rendez-vous commun novateur, inscrit au calendrier de la Fédération Française de Voile.

Après l’annulation de la Massilia et de la Snim au printemps dernier – qui reviendront en 2021 – Marseille Horizon 2024 était le meilleur programme possible et un exemple unique de sortie de crise par la coopération des forces vives de la voile à Marseille.

Placé sous le parrainage de Lili Sebesi, membre de l’équipe de France de voile, et François Jambou, vainqueur de la Mini Transat 2019, l’évènement, qui affichait plus de 120 concurrents, était ouvert aux solos, duos et équipages, et devait comporter une grande course, des côtiers et des parcours construits sur le futur plan d’eau des Jeux Olympiques.

Forts de l’expérience commune menée cet été, les organisateurs formulent le souhait de proposer de nouveau une grande régate sous la houlette des deux clubs.

Reports en 2021
* La 39ème édition de la Massilia Cup, ouverte aux IRC, OSIRIS et Sportboats, organisée par le Cntl, initialement prévue du 27 au 29 mars 2020, est reportée du 19 au 21 mars 2021.
* La 55ème Semaine Nautique Internationale de la Méditerranée, ouverte aux IRC et Monotypes, organisée par la Société Nautique de Marseille, initialement prévue du 10 au 13 avril 2020, est reportée du 2 au 5 avril 2021.

Partenaires de l’organisation
VILLE DE MARSEILLE
AIX MARSEILLE PROVENCE METROPOLE
CONSEIL DEPARTEMENTAL DES BOUCHES DU RHONE
REGION SUD
FFVOILE
UNCL

Organisation
Cercle Nautique et Touristique du Lacydon Michel Graveleau, Président
Société Nautique de Marseille Pierre Sathal, Président
 
Relations Presse
Maguelonne Turcat 06 09 95 58 91
magturcat@gmail.com

MH2024-photo-2

Photos Pierick Jeannoutot – Yohan Brandt

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Marseille Horizon 2024 : plus de cent dix bateaux en course !  

Vendredi 18, samedi 19, dimanche 20 septembre 2020 >>
 
Malgré des impératifs sanitaires contraignants, l’envie de naviguer est bien là ! Un constat enthousiasmant fait par le Cercle Nautique et Touristique du Lacydon et la Société Nautique de Marseille, organisateurs de Marseille Horizon 2024, qui sont désormais prêts à accueillir, du 18 au 20 septembre, une très belle flotte de compétiteurs. Toutes les mesures de distanciation physique ont été anticipées pour l’accueil à terre, l’objectif de cet événement inédit restant de proposer, dans 15 jours exactement, les meilleures régates possibles sur le futur plan d’eau des Jeux Olympiques à un plateau conséquent mêlant équipages, duos, solos, spécialistes et amateurs. 

A terre : une convivialité responsable
Les grands rassemblements, les accolades, les embrassades ne sont plus d’actualité. C’est la base de la distanciation sociale imposée par les mesures en vigueur, et un changement de paradigme pour les manifestations sportives. Face à cette réalité, les organisateurs de MH2024 ont cherché le plus de réponses possibles dans le but d’éviter les regroupements et les zones de passage obligées pour un grand nombre de personnes. De la confirmation des inscriptions, limitée à un équipier par bateau, à la remise des prix, réduite aux trois premiers du classement, en passant par l’éloignement physique des tableaux officiels pour chacune des classes : tout le cheminement des participants a été étudié dans ce sens. Le port de masques, fournis par l’organisation au moment de l’inscription, est de même obligatoire dès le débarquement des équipiers, c’est-à-dire sur les pontons également.

Sur l’eau : trois zones de course en rade nord et sud
Dès 9 heures du matin le premier jour, les coureurs sont attendus sur les deux sites des clubs en fonction de leurs catégories pour un briefing-masqué afin de recevoir les dernières informations de leurs comités de course. La flotte se rendra ensuite sur les différentes zones de course attribuées à chaque classe : une première zone en rade nord pour les IRC 0 à 3, placée sous la responsabilité de Philippe Faure, comité de course international, et les deux autres en rade sud, une pour les IRC 4 et les Osiris, sous le contrôle de Dominique Giorgi et la troisième pour les monotypes ainsi que les duos et les solos, dirigée par Hervé Chastel de la FFV. Au programme un savoureux mélange de parcours côtiers et de parcours construits suivants la météo et les classes, menu qui laissera la priorité à une grande course pour les IRC 0 à 3 et les solos et duos soit le vendredi, soit le samedi, en fonction des conditions et des prévisions du moment. Les organisateurs n’en font pas secret : faire naviguer tout le monde au maximum est sûrement la solution pour faire accepter au mieux l’absence de festivités à terre et garantir une large réussite de cette régate d’un genre nouveau.

* Toutes les conditions sanitaires en vigueur lors de la régate seront imposées aux concurrents, aux arbitres, aux bénévoles et aux personnels des clubs organisateurs. Elles pourront évoluer en fonction des recommandations gouvernementales.

Marseille Horizon 2024
Face aux contraintes d’une situation sanitaire inédite, et afin d’offrir aux régatiers le meilleur programme possible à la suite de l’annulation de la Massilia Cup et de la Snim 2020, les chefs de file des deux principales Délégations de Service Public du Vieux Port – le Cercle Nautique et Touristique du Lacydon et la Société Nautique de Marseille – ont inscrit un rendez-vous commun totalement novateur au calendrier de la Fédération Française de Voile du vendredi 18 au dimanche 20 septembre 2020 : Marseille Horizon 2024. L’événement sera parrainé par Lili Sebesi, membre de l’équipe de France de voile, et François Jambou, vainqueur de la Mini Transat 2019.

La régate est ouverte aux classes
IRC solo                                                
IRC double
IRC équipage
OSIRIS
Monotypes, Surprise, J 70, Grand Surprise
Sportboats

Reports en 2021
* La 39ème édition de la Massilia Cup, ouverte aux IRC, OSIRIS et Sportboats, organisée par le Cntl, initialement prévue du 27 au 29 mars 2020, est reportée du 19 au 21 mars 2021.
* La 55ème Semaine Nautique Internationale de la Méditerranée, ouverte aux IRC et Monotypes, organisée par la Société Nautique de Marseille, initialement prévue du 10 au 13 avril 2020, est reportée du 2 au 5 avril 2021.

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FFVOILE
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Organisation (liste des participants en ligne sur les sites des clubs)
Cercle Nautique et Touristique du Lacydon Michel Graveleau, Président
www-cntl-marseille.com
Société Nautique de Marseille Pierre Sathal, Président
www.lanautique.com

Facebook : Page Marseille Horizon 2024
Twitter : @2024Horizon
Instagram : marseillehorizon2024

Relations Presse
Maguelonne Turcat 06 09 95 58 91
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Photos Yohan Brandt

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Marseille Horizon 2024 : Grande course et National Surprise 

Vendredi 18, samedi 19, dimanche 20 septembre 2020 >>

A un mois du coup d’envoi de la course inédite Marseille Horizon 2024 organisée conjointement par le CNTL et la SNM du 18 au 20 septembre, la pression monte chez les concurrents et confirme la pertinence d’un rendez-vous imaginé pour eux par les deux grands clubs du Vieux-Port face aux difficultés de programmation liés à la situation sanitaire*. Avec une grande course au programme de certains IRC et l’inscription de la régate comme support au National Surprise, l’événement se positionne comme un temps fort de la rentrée pour les bateaux de jauge, comme pour les monotypes.

IRC : De la régate en rade et de la navigation côtière
Après des mois de diète imposée, retrouver les plans d’eau de régate est un besoin vital pour les régatiers engagés sur des bateaux IRC, une jauge de course internationale créée en 2000 permettant de classer différents types de bateaux ensemble grâce à un système de handicap. Pour les IRC, jusqu’à la classe 3 inclue, comme pour les duos et les solos, une grande course est prévue avec un départ possible soit le vendredi 18, soit le samedi 19 en fonction des conditions météo. Un programme qui n’a pas manqué d’attirer les ténors de la spécialité en équipage, comme le champion Méditerranée en titre en IRC 0, Arobas2, un bateau initialement construit sur une coque de TP52, mais qui n’est pas resté dans la série du fait de la taille augmentée de son mât. Depuis 2016, c’est Gérard Logel et son équipage qui le mènent, et qui ont également accroché à son étrave le titre ORC classe 1 de la Middle Sea Race l’an dernier. Un autre bateau est attendu avec intérêt par les observateurs et craint par ses concurrents : C’est Daguet 3, le Ker 46 de Frédéric Puzin, qui arrive de l’autre côté de la planète auréolé de sa récente victoire dans la Sydney Hobart, mythique course qui relie l’Australie à la Tasmanie entre Noël et le jour de l’an.
Moins adaptés à l’exercice des régates de la jauge IRC, plusieurs Class40 ont également prévu d’être présents « Le programme de la saison 2020 était parfait » commente Kito de Pavant « Après The Transat en solo entre Brest et Charleston, nous avions une course en double Charleston – New-York – Portland, puis un retour en équipage entre Quebec et Saint-Malo » Mais la crise sanitaire est passée par là, et il a fallu entièrement réinventer un programme attractif pour le sportif, comme pour les partenaires, qui sont parfois aussi des équipiers que le skipper de Made-in-Midi a prévu d’embarquer pour les in-shore, comme pour la grande course. Un programme inhabituel pour les bateaux de la Class40, souvent tournés vers la course au large en équipage réduit.
Nombre de solos et de duos ont néanmoins répondu présents à l’invitation, n’hésitant pas à inclure ce rendez-vous automnal, partie intégrante des classements annuels, dans leurs programmes remaniés, confirmant la bonne tenue de ces spécialités en Méditerranée.

OSIRIS, Monotypes : Un National Surprise open
Pour ce qui est des habitables, en version équipage, Marseille Horizon 2024 est ouverte à différentes filières de la jauge fédérale OSIRIS et comporte deux classes « régate » pour les bateaux R3, R4, ainsi que deux classes « course croisière », C et D, qui auront à cœur à Marseille de défendre ou de concrétiser sur l’eau leurs performances de fin de saison.
Du coté des monotypes la bonne nouvelle est venue de la classe de Surprise. Tout le monde connait le mythique point d’interrogation qui sert de logo à la série construite à 1 800 exemplaires. Dessiné par le cabinet Joubert/Nivelt il y a plus de 40 ans, ce petit day boat familial et sportif connait depuis son lancement un succès jamais démenti malgré l’interruption de sa fabrication. L’un des avantages de la monotypie est évidemment de permettre à des bateaux d’âges différents de continuer à régater les uns contre les autres, sans dépréciation, et permet à ce bateau réactif et maniable de continuer à recevoir les faveurs de régatiers de toutes les zones, en eau douce comme en eau de mer, et de tous les âges. Evidemment, le programme des régates 2020 a été perturbé « L’annonce de l’organisation du National Surprise pendant Marseille Horizon 2024 est une excellente nouvelle, pour l’événement comme pour la classe. » Résume Yvon Salvador, jaugeur officiel. Un rendez-vous important pour le fameux monotype planant qui tient son nom de Surprise après s’être littéralement envolé lors de sa première apparition en course pour un tour de l’île de Ré.
En mal de confrontation également, la classe des J70 a aussi sonné le rappel « Notre National est programmé à Hyères du 6 au 8 novembre » explique son président Philippe Bonavita « les régates de Marseille sont donc un passage obligé pour entrainer les équipages, mais aussi pour évaluer les forces en présence après une aussi longue trêve« .
Le spectacle sera aussi bien entendu assuré par l’inoxydable et spectaculaire flotte des Grand-Surprise, pilier de l’animation des plans d’eau, déjà les écoutes au taquet pour repartir en régate.

* Toutes les conditions sanitaires en vigueur lors de la régate seront imposées aux concurrents, aux arbitres, aux bénévoles et aux personnels des clubs organisateurs. Elles pourront évoluer en fonction des recommandations gouvernementales.

Marseille Horizon 2024
Face aux contraintes d’une situation sanitaire inédite, et afin d’offrir aux régatiers le meilleur programme possible à la suite de l’annulation de la Massilia Cup et de la Snim 2020, les chefs de file des deux principales Délégations de Service Public du Vieux Port – le Cercle Nautique et Touristique du Lacydon et la Société Nautique de Marseille – ont inscrit un rendez-vous commun totalement novateur au calendrier de la Fédération Française de Voile du vendredi 18 au dimanche 20 septembre 2020 : Marseille Horizon 2024. L’événement sera parrainé par Lili Sebesi, membre de l’équipe de France de voile, et François Jambou, vainqueur de la Mini Transat 2019.

La régate est ouverte aux classes
IRC solo                                                
IRC double
IRC équipage
OSIRIS
Monotypes, Surprise, J 70, Grand Surprise
Sportboats

Reports en 2021
* La 39ème édition de la Massilia Cup, ouverte aux IRC, OSIRIS et Sportboats, organisée par le Cntl, initialement prévue du 27 au 29 mars 2020, est reportée du 19 au 21 mars 2021.
* La 55ème Semaine Nautique Internationale de la Méditerranée, ouverte aux IRC et Monotypes, organisée par la Société Nautique de Marseille, initialement prévue du 10 au 13 avril 2020, est reportée du 2 au 5 avril 2021.

Partenaires de l’organisation
VILLE DE MARSEILLE
AIX MARSEILLE PROVENCE METROPOLE
CONSEIL DEPARTEMENTAL DES BOUCHES DU RHONE
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FFVOILE
UNCL

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Cercle Nautique et Touristique du Lacydon Michel Graveleau, Président
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Photos Pierick Jeannoutot

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Marseille Horizon 2024 : Double parrainage

Vendredi 18, samedi 19, dimanche 20 septembre 2020

Deux clubs, deux histoires, deux cultures, mais une même passion de la régate et un événement partagé en rade de Marseille pour répondre à une situation hors du commun : c’est le message fort que souhaitent porter le Cercle Nautique et Touristique du Lacydon et la Société Nautique de Marseille avec Marseille Horizon 2024, une nouvelle épreuve de voile ouverte aux classes IRC, Osiris et monotypes qui aura lieu du 18 au 20 septembre. Symbole de cette synergie c’est un duo parrain-marraine, emblème de la rencontre de la course au large et de l’olympisme et des valeurs de la mixité, qui va porter les couleurs de ce rendez-vous exceptionnel.

François Jambou, le vainqueur de la Mini Transat
Parrain officiel de la 39ème Massilia Cup, initialement programmée du 27 au 29 mars, François Jambou est le vainqueur de la Mini Transat La Boulangère 2019 dans la catégorie reine, celle des protos. Il a découvert la voile à Marseille où son père possède un Gib Sea 334 au Cntl. Parti vivre en Bretagne avec sa mère alors qu’il est enfant, il revient dès qu’il est en congés et découvre la croisière avant de faire du traîne-ponton pour trouver des places en régate. Un parcours initiatique qui se transforme peu à peu en passion jusqu’à devenir l’occupation principale du jeune skipper. En 2015, après plus d’une quarantaine de courses sur le circuit 6.50 – et aucun abandon – il prend le départ de la Mini Transat en bateau de série pour la première fois et termine dernier à la suite d’une double rupture de safran et de bout dehors. En 2019, c’est le sacre en proto. Un cas d’école de trajectoire.
Evidemment déçu du report de la Massilia, c’est avec beaucoup d’enthousiasme que François Jambou sera présent en qualité de parrain de Marseille Horizon 2024, et pour l’occasion le marin ne fera pas les choses à moitié puisqu’il y participera en qualité d’équipier à bord d’un Class40 du nom d’Everial dont ce sera la première apparition en Méditerranée. Le skipper en titre du bateau n’est autre que le célèbre ministe-youtubeur Stan Thuret qui sera présent sur le plan d’eau phocéen avec la volonté – évidemment – de donner du fil à retordre à un autre concurrent de la même catégorie, Made In Midi, le bateau du très expérimenté skipper occitan, Kito de Pavant.

Lili Sebesi, membre de l’équipe de France en 49er FX
Le moins que l’on puisse dire, c’est que les reports de l’année 2020 n’ont pas épargné la marraine en titre de la 55ème Snim. Lili Sebesi est une barreuse de talent, partie intégrante des jeunes sportifs de la Nautique et membre de l’équipe de France de 49er FX. Son bateau est un dériveur léger et surpuissant à deux équipières caractérisé par ses « échelles de rappel » façon 18 pieds australiens, jouissant d’une importante notoriété mondiale depuis qu’il est devenu support olympique pour les filles aux derniers JO en 2016 à Rio. Non seulement la course phare de la Nautique du week-end de Pâques n’a pas pu avoir lieu cette année, mais le plus incroyable des scénarios s’est concrétisé quand le rendez-vous quadriennal des Jeux Olympiques d’été a également disparu du calendrier 2020 pour être reprogrammé en 2021. Un coup de frein terrible pour tous les athlètes bien entendu, mais plus encore peut-être pour Lili Sebesi et son équipière, Albane Dubois, sur les rangs dans une série dont la sélection n’avait pas encore été validée. Même si leur place de 4ème aux mondiaux en Australie en février 2020 les plaçait sous les meilleurs auspices, tout le travail d’approche est à reprendre à zéro. « Notre philosophie est simple  » résume la barreuse « Prendre les choses comme elle viennent : continuer à faire ce qu’on aime – c’est-à-dire naviguer – le mieux possible, rester concentrées sur l’objectif et optimiser toutes les opportunités« .
Pour Marseille Horizon 2024, la marraine est invitée à naviguer à bord du A35 des Minots de la Nautique. Quand on l’imaginerait évidemment à la barre, elle répond simplement qu’elle se voit plus comme « un regard extérieur », tellement utile quand on veut progresser, et qu’elle endossera le rôle qui lui sera confié, prête à transmettre ce qui sera possible, mais qu’elle ne veut pas perturber l’équilibre d’un équipage qui tourne déjà très bien.

Marseille Horizon 2024
Face aux contraintes d’une situation sanitaire inédite, et afin d’offrir aux régatiers le meilleur programme possible à la suite de l’annulation de la Massilia Cup et de la Snim 2020, les chefs de file des deux principales Délégations de Service Public du Vieux Port – le Cercle Nautique et Touristique du Lacydon et la Société Nautique de Marseille ont inscrit un rendez-vous commun totalement novateur au calendrier de la Fédération Française de Voile du vendredi 18 au dimanche 20 septembre 2020 : Marseille Horizon 2024.
La régate est ouverte aux classes
IRC solo                                              
IRC double
IRC équipage
OSIRIS
Monotypes, J 70, Grand Surprise
Sportboats

Reports en 2021
* La 39ème édition de la Massilia Cup, ouverte aux IRC, OSIRIS et Sportboats, organisée par le Cntl, initialement prévue du 27 au 29 mars 2020, est reportée du 19 au 21 mars 2021.
* La 55ème Semaine Nautique Internationale de la Méditerranée, ouverte aux IRC et Monotypes, organisée par la Société Nautique de Marseille, initialement prévue du 10 au 13 avril 2020, est reportée du 2 au 5 avril 2021.

Partenaires de l’organisation
VILLE DE MARSEILLE
AIX MARSEILLE PROVENCE METROPOLE
CONSEIL DEPARTEMENTAL
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FFVOILE
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Organisation
Cercle Nautique et Touristique du Lacydon Michel Graveleau, Président
Société Nautique de Marseille Pierre Sathal, Président

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magturcat@gmail.com

Photos : n°1 Yohan Brandt, n°2 Pierick Jeannoutot

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Marseille Horizon 2024

Régater ensemble !

Face aux contraintes d’une situation sanitaire inédite, et afin d’offrir aux régatiers le meilleur programme possible, les chefs de file des deux principales Délégations de Service Public du Vieux Port – le Cercle Nautique et Touristique du Lacydon et la Société Nautique de Marseille – n’hésitent pas à se réinventer, ensemble. Après les reports de leurs courses phares, la Massilia Cup et la Snim, un rendez-vous commun totalement novateur vient d’être inscrit au calendrier de la Fédération Française de Voile du 18 au 20 septembre : Marseille Horizon 2024.

Deux clubs pour vous accueillir, quatre zones de course pour faire naviguer le plus de monde possible.

Deux zones pour les classes IRC,

Une zone exclusive aux classes OSIRIS,

Une zone de course pour les monotypes.

Un grand rendez-vous voile pour retrouver le plaisir de régater !

Lire l’avis de course

Inscription en ligne J70, GRAND SURPRISE, SB20 et SURPRISE

Inscription en ligne OSIRIS

Inscription en ligne IRC, EQUIPAGE SOLO et DUO

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Marseille Horizon 2024 : La grande régate n’aura pas lieu !

A la suite des dispositifs mis en place lundi 14 septembre en fin de journée par le Préfet des Bouches-du-Rhône dans un contexte de circulation de l’épidémie de Covid-19 particulièrement active, les deux grands clubs marseillais, conscients de leur responsabilité d’organisateurs, ont pris la difficile décision d’annuler Marseille Horizon 2024 à 72 heures du coup d’envoi de l’événement qui devait se dérouler du vendredi 18 au dimanche 20 septembre 2020.

Les chefs de file des deux principales Délégations de Service Public du Vieux Port – le Cercle Nautique et Touristique du Lacydon et la Société Nautique de Marseille s’étaient unis pour proposer aux régatiers un rendez-vous commun novateur, inscrit au calendrier de la Fédération Française de Voile.

Après l’annulation de la Massilia et de la Snim au printemps dernier – qui reviendront en 2021 – Marseille Horizon 2024 était le meilleur programme possible et un exemple unique de sortie de crise par la coopération des forces vives de la voile à Marseille.

Placé sous le parrainage de Lili Sebesi, membre de l’équipe de France de voile, et François Jambou, vainqueur de la Mini Transat 2019, l’évènement, qui affichait plus de 120 concurrents, était ouvert aux solos, duos et équipages, et devait comporter une grande course, des côtiers et des parcours construits sur le futur plan d’eau des Jeux Olympiques.

Forts de l’expérience commune menée cet été, les organisateurs formulent le souhait de proposer de nouveau une grande régate sous la houlette des deux clubs.

Reports en 2021
* La 39ème édition de la Massilia Cup, ouverte aux IRC, OSIRIS et Sportboats, organisée par le Cntl, initialement prévue du 27 au 29 mars 2020, est reportée du 19 au 21 mars 2021.
* La 55ème Semaine Nautique Internationale de la Méditerranée, ouverte aux IRC et Monotypes, organisée par la Société Nautique de Marseille, initialement prévue du 10 au 13 avril 2020, est reportée du 2 au 5 avril 2021.

Partenaires de l’organisation
VILLE DE MARSEILLE
AIX MARSEILLE PROVENCE METROPOLE
CONSEIL DEPARTEMENTAL DES BOUCHES DU RHONE
REGION SUD
FFVOILE
UNCL

Organisation
Cercle Nautique et Touristique du Lacydon Michel Graveleau, Président
Société Nautique de Marseille Pierre Sathal, Président
 
Relations Presse
Maguelonne Turcat 06 09 95 58 91
magturcat@gmail.com

MH2024-photo-2

MH2024-photoPhotos Pierick Jeannoutot et Yohan Brandt

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Infos à suivre…

Liste des inscrits IRC à Marseille Horizon 2024

Jauge Coef. TCC Type Nom de course du bateau Skipper Nation. Club
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,412
Tp52
TEAM VISION FUTURE
Mergui Mikael
FRA
yctoulon
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,391
TP52
Alizée
laurent camprubi
Fr
CNTL
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,386
IRC52
arobas²
Gérard Logel
FR
SNST/YCF
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,285
KER 46
DAGUET 3 / CORUM
FREDERIC PUZIN
FRA
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,276
KER 46
Tonnerre de Glen
Dominique TIAN
FR
SNM
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,245
TIZH 40
MADE IN MIDI
KITO DE PAVANT
FRANCE
SNGRPC
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,235
Class 40
AJT
mathieu claveau
France
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,228
Ker 40 3.0
Chenapan4
Gilles Caminade
FR
CNTL
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,213
FIRST 53
HORNBLOWER
XAVIER LECLERCQ
FR
CNL
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,204
Farr 45
Millenium Condor
Jean Baptiste Feraud
FR
SNM
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,196
grand soleil 48
ASAP2
Xavier Broers
fr
ycar
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,193
MAT 11,80
JACANDA 3
Philippe COMTE
FR
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,1730
Grand soleil 54
Ty soleil
Jean Yves Thomas
FR
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,169
SYDNEY43
IMAGINE
ANDRE JEAN CLAUDE
FR
YCGM
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,149
FARR 40
MAGIC EXPRESS
Laurent Lavaysse
FRANCE
YCGM
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,136
SYDNEY 46
ADRENALINE
Michel GENDRON
FR
SNM
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,112
SALONA 42
ASACA LA NAUTIQUE
COCALLEMEN LAURENT
FRANCE
SNM
3-Monocoques jaugés IRC duo
1,112
Figaro Bénéteau 3
Tremplin Sud
André Morante Perez
FRA
Club Nautique Marine Toulon
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,099
Black Pepper code 0.1
Blue4 Pepper
André HEMARD
FR
COYCHYEROIS
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,095
J 133 – FRA – 2,29
JIVARO
Yves Grosjean
FR
C O Y C HYEROIS
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,092
FIRST 47.7
SUNSET
Frederic Nicolle
FR
CNTL
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,092
X442
XOXO
PASCAL LEPRETRE
FR
SNM
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,087
DUFOUR 44
MAIANA
Vincent FOURQUET
FR
YCCR
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,083
A40rc
ARTFUL
Konstantin PISTSOV
RUS
Salty Dogs
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,083
X43
Shambhala
dupeyron frederic
FR
SNM
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,080
A40RC
Spi d’Oc
Thierry Foucaut
FR
Société Nautique de Marseille
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,073
FIRST 40
RIVAS YACHTING SLOUGHI
PAUL RIVAS
FR
CERCLE NAUTIQUE PALAVAS
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,069
A 40 RC
Slalom
Nicolas Reitz imbert
FR
CN Palavas les Flots
2-Monocoques jaugés IRC solo
1,064
FIGARO BENETEAU 2
Figolo
Michel de Bressy
FRANCAISE
C N Port Miou
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,064
L 30
HICA Boats
André BORONAT
FRA
UNM
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,064
MUMM36
Jin Tonic Alice
Bernard Daurelle
fr
SNM
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,063
MAT 1070
CheckMATe
jean-Yves Le Gall
Belge
SNM
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,062
MUMM 36
ABSOLUTELY II
Yves GINOUX
FR
CNTL
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,059
FIRST 40.7 GTE
GRISETTE
LUC BREGUIBOUL
FR
PALAVAS LES FLOTS
3-Monocoques jaugés IRC duo
1,050
Figaro 2
Nabla
Pascal Caussil
France
SNM
3-Monocoques jaugés IRC duo
1,049
FIGARO 2
SHAMROCK V
Bruno MAERTEN
FR
CNTL
3-Monocoques jaugés IRC duo
1,040
JPK1080
Solenn For Pure Ocean
Ludovic Gerard
FRANCE
CNTL
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,038
first40.7 2.40
NAUTIC HALL HABANERA
pierre medioni
FR
YCGM
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,037
X37 SPORT
PATITIFA
PIERRE ORTOLAN
FRA
CNTL
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,034
farr 30
uka uka
solari
fr
snm
3-Monocoques jaugés IRC duo
1,034
X35
Rollmop’s5
Nathalie Mouret
FR
SNM
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,034
Delher 39
Désirée Team Flanders
Philippe BOURGEOIS
BEL
KYCNieuport
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,030
GRAND SOLEIL 37
Sagola BMS
BRICE AQUE
fr
CNTL
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,026
J99
King of Blue LABBE
Pascal Fan
FR
CALVI NAUTIQUE CLUB
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,023
A 35
Aio COCO
Augustin VALLET
FR
CNTL
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,020
Archambault A35
Les Minots de La Nautique
Victor Bordes Laridan
FRA
SNM
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,018
Dehler 39 CR 2.00 mod
Yenael3 Rolly Tasker
Franck Perrier
FR
UNCL
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,014
A35
Archi Med
Philippe Perrin
FR
CNTL
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,011
First 36.7
ARGO VOILE DU SUD
Frédéric Tougeron
FR
Cercle Nautique de Palavas (CNP)
3-Monocoques jaugés IRC duo
1,008
J109
Jubilee
Jonathan Bordas
FR
CNTL
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,002
elan 37
GODZILLA 2
julien boucard
FR
SNM
3-Monocoques jaugés IRC duo
1,002
MMW33
Alizé
Jean-Francois Ouillet
FR
CNTL
3-Monocoques jaugés IRC duo
1,001
JPK1010
Blue 007
Etienne Boyer
FRA
CNTL
1-Monocoques jaugés IRC équipage
1,001
Jeanneau Sun Fast 3200
MARCHER SUR L’EAU
benoit DAVID
FRA
1-Monocoques jaugés IRC équipage
0,999
Sun Fast 3200
Hakuna Matata
jean francois nouel
FRA
CN Pornic
1-Monocoques jaugés IRC équipage
0,997
JPK 10 10
Raging Bee
jean-luc hamon
FR
club nautique marine Toulon
3-Monocoques jaugés IRC duo
0,997
JPK 10,10
HATHOR 5
PAUL VAN GAVER
FR
SNM
1-Monocoques jaugés IRC équipage
0,997
JPK 10.10
Bidibulle Cor2ED
Julien Lacombe
FR
SNM
1-Monocoques jaugés IRC équipage
0,995
FIRST 36.7
juliette
philippe Saingier
FR
CNPALAVAS
1-Monocoques jaugés IRC équipage
0,995
sloop
VIRUS !!!
didier castelli
FR
CNTL
1-Monocoques jaugés IRC équipage
0,994
Sun Fast 3200
VEGA
Dominique SARRAZIN
FR
SNGRPC
1-Monocoques jaugés IRC équipage
0,993
JPK 1010
Ar Wech all
Michel Pelegrin
FR
ANSaintMandrier
3-Monocoques jaugés IRC duo
0,992
JPK 10.10
Rostanbar 2 Ville de Saint Mandrier
MAZOYER
FR
ANSM
3-Monocoques jaugés IRC duo
0,991
Sun fast 3200
Milou
Thomas filleux
Fra
Sra antibes
3-Monocoques jaugés IRC duo
0,989
JPK1010
ilogan
Pierre Perdoux
FR
CNTL
1-Monocoques jaugés IRC équipage
0,989
X 34
ALMOGAVER
ANTOINE ILLES
FR
CN PALAVAS
1-Monocoques jaugés IRC équipage
0,987
A31
Havana Glen
Frédéric TIAN
FR
SNM
3-Monocoques jaugés IRC duo
0,986
sloop
TELEMAQUE 2
sebastien henri
fr
unm
3-Monocoques jaugés IRC duo
0,985
A31
Romarin
Antoine Bommier
FRANCE
CNTL
1-Monocoques jaugés IRC équipage
0,977
X34
PARADOXE
Patrick LEDERER
FR
CNTL
2-Monocoques jaugés IRC solo
0,968
J92
JIRAGLIA
FREDERIC STOCLET
FRANCE
UsGazelec
1-Monocoques jaugés IRC équipage
0,944
Drac 10.50
Fantome
Frederic Breysse
FR
SNM
2-Monocoques jaugés IRC solo
0,938
Beneteau First 31.7
PEPETTE.COM
jerome latapie
FR
CNGJ
2-Monocoques jaugés IRC solo
0,918
Aphrodite 101
Marc Deveze
FR
SNM
3-Monocoques jaugés IRC duo
0,872
Clipper MC
Kertios 3
Franck bourriot
Fra
Snm
1-Monocoques jaugés IRC équipage
0,0
J-122E
BURAN
Alexey Moskvin
RUS
1-Monocoques jaugés IRC équipage
0,0
J24
MEX-1 ALEBRIJE- HENDAYE
VICTOR MALDONADO
FRANCE
YACHT CLUB HENDAYE
1-Monocoques jaugés IRC équipage
0,0
Judel Vrolijk 45
LEU
Thierry Deseine
France
SNM
3-Monocoques jaugés IRC duo
0,0
L30
Red Dolphins
Jonas Gerckens
BEL
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